VARENNES SUR ALLIERS - Met een
indrukwekkende overwinning in de KA100-klasse en een sterke tweede plaats in de
IAME X30 Senioren heeft Mick Blankespoor afgelopen zondag zijn stempel gedrukt
op de tweede ronde van het IAME France-kampioenschap. De vijftienjarige karter
uit Koekange bewees daarmee dat hij een veelzijdig talent is tijdens een fysiek
uitdagend weekeinde. Bovendien wonnen ze ook het teamkampioenschap en kon zijn
vader/monteur Ton Blankespoor ook mee naar het podium.
“Qua resultaat was dit mijn
mooiste weekend van het seizoen tot nu toe”, zei Mick. “Aan het begin van het
weekend hadden we wel wat moeite met de setup en de motoren, maar op zondag
kwam het allemaal mooi samen en heeft het gewerkt.”
Met name in de KA100-klasse
toonde de Drentse coureur zijn klasse op het circuit in Varennes Sur Alliers.
Op zijn vertrouwde CompKart reed hij een bijna perfecte wedstrijd en bekroonde
hij zijn opmars in de heats met winst in zowel de superheat als de finale.
“In de finale was ik wel een
heel stuk weg, maar toen kwam er na een crash met vijf of zes karts een code
slow”, legde Mick uit. “Met nog een minuut te gaan plus een ronde, werd het
vechten. Ik ging de laatste ronde als eerste in.”
Zenuwslopende slotfase
Het werd een zenuwslopende
slotfase. “In bocht één ging de nummer twee eraf. En de nummer drie kreeg later
tien seconden straf. Dat was goed voor mij, want zij zijn mijn grootste
concurrenten in het kampioenschap.” Mick moest desondanks tot het uiterste gaan.
“Met de oorspronkelijke nummer drie ging ik zij aan zij naar de finish en won
ik met een honderdste van een seconde.”
Zijn prestatie in de IAME X30
Senioren-klasse was misschien nog wel indrukwekkender. Voor het eerst stapte
Mick op een CRG-chassis, op uitnodiging van Ludo Racing. “Ze hadden een mooi
aanbod met monteur en de beste motoren die ze hadden”, verduidelijkte hij.
Helaas verliep de start van
het weekeinde niet zonder problemen voor Mick. “Ik had een vastloper in de X30,
direct aan het begin van het inrijden. Ik moest ook even wennen aan hoe het
CRG-chassis rijdt. Ik was al gauw snel in die kart, maar ik moest wel wennen
aan de remmen.”
Een ware inhaalrace
Dat Mick uiteindelijk ‘gewoon’
op het podium terechtkwam, was het resultaat van een ware inhaalrace. Na
tegenslagen in de heats moest hij in de finale als zeventiende starten. “Van
daaruit ging het best soepel. In de eerste ronde had ik bijna tien plekken
gewonnen. Ik ben binnen zeven minuten van P17 naar P1 gereden.”
“Tot en met de laatste ronde
lag ik op kop. Toen had ik een klein contact met een andere rijder en ging ik
bijna de grindbak in. Ik wist er net uit te blijven. Dat kan gebeuren in het
racen, er was ook niet heel veel aan te doen”, legde hij uit. Mick kwam
zodoende als derde over de finish, maar schoof door een straf voor een
concurrent nog op naar P2.
Het bijzondere aan Micks
prestatie was dat hij beide races direct na elkaar moest rijden. “De
wedstrijden waren back-to-back sessions. Ik stapte uit de X30 en moest rennen
naar de pregrid voor de KA100. Maar ik vond het deze keer niet echt zwaar. Het
was vrijwel direct instappen en gaan. Dat is hartstikke leuk!”
Dat Mick uitstekend presteerde
in de KA100-klasse, hing volgens hem samen met zijn rijstijl. “Deze kart is
minder snel. Dus ik probeerde in de eerste paar ronden een voorsprong te
pakken, maar dat lukte niet door een gebrek aan motorvermogen. Ik kon het
alleen winnen op rijden, heel laat remmen.”
Hoge verwachtingen
Micks volgende race is de
derde ronde van de GK4 Kart Series in Kerpen met de KA100, in het laatste
weekeinde van mei. Met het zelfvertrouwen dat hij opdeed in Varennes Sur
Alliers gaat hij er met hoge verwachtingen naartoe. “Er zat nog meer in dit
weekend, maar ik ben er op zich niet ontevreden mee. Het is mijn beste
X30-resultaat van dit seizoen en ik had in de finale ook nog de snelste ronde
gereden!”
Mick bedankt zijn vader in het
bijzonder, zijn moeder, zijn broertje en zijn hele familie, CRG Frankrijk, Ludo
Racing en zijn monteur. Ook bedankt hij Ruud en zijn sponsors, familie Vennink,
Compkart en verder iedereen die hem geholpen heeft zover te komen in de
kartsport.
Mick Blankespoor wordt in zijn
raceactiviteiten ondersteund door: Verno Verhuur, Eyckenhout, Maprom
Engineering en zijn vader.